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Anpassen von alleinigen Scheibenbremsen Hayes

Unter Hayes' Heritage-Linie von Bremsen dient die Hayes Sole Scheibenbremse für den Einsatz auf verschiedenen Arten von Off-Road Fahrräder. Das alleinige Bremsanlage beinhaltet ein 6-Zoll-Rotor, Bremsbacken, 51mm Bremssattel Bremshebel Linie und Kontrolle. Bremsung tritt einmal Bremshebel gezogen wird, wodurch die Schuhe in den Bremssattel auf den Rotor zu ergreifen. Bremsweg Hebel ist die Kluft zwischen den Schuhen und der Rotor direkt betroffen. Wenn eine richtige Lücke hilft erstellen und pflegen Sie wirksame Bremsen.

Anweisungen

• Suchen Sie die Schraube in der Mitte der beiden Seiten des Hayes Sole Scheibenbremse Bremssattel. Der Bolzen mit Blick auf das Bike wirkt sich die Lücke zwischen Innenschuh und den Rotor. Mit Blick auf Weg von der Maschine, auf der anderen Seite von den Bremssattel Schraube wirkt sich die Kluft zwischen den äußeren Schuh und den Rotor. Die Schrauben werden verwendet, um die Lücke zwischen den Schuhen und der Rotor anpassen.

• Legen Sie eine richtige Größe-Fühlerlehre im Slot in der Spitze der Hayes Sole Bremssattel zwischen dem inneren Pad und der Rotor. Hayes empfiehlt einer Lücke von zwischen.38 und.50 mm. Verwendung metrischer Fühlerlehren, der zwischen diesen Werten liegt.

• Verwenden Sie einen 5mm-Inbus-Schlüssel, um die inneren Pad Adjuster Schraube im Uhrzeigersinn zu drehen. Drehen Sie die Schraube, bis Widerstand auf der Seite der Fühlerlehre empfunden wird, während die Fühlerlehre hin und her bewegt wird.

• Legen Sie die Fühlerlehre zwischen den äußeren Schuh und den Rotor. Noch einmal verwenden Fühlerlehren zwischen.38 und.50 fällt mm.

• Drehen Sie die äußeren Pad Adjuster Schraube im Uhrzeigersinn. Drehen Sie die Schraube, bis Widerstand zu spüren ist auf den Seiten der Fühlerlehre hin-und herbewegen in die Lücke.