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Boot-Prop-Spezifikationen

Boot-Prop-Spezifikationen

Boot-Stütze-Spezifikationen bedeuten Durchmesser und Tonhöhe oder die Größe der Stütze. Durchmesser kann beschränkt werden: ein Aussenborder Propeller so groß, dass es der Motor Anti-Kavitation Platte schlägt funktioniert nicht. Tonhöhe--wie weit er das Boot durch das Wasser--bewegt sich aber in Ihrem Steuerelement ist. Das einzige Problem ist diese Feststellung, die die richtige Tonhöhe bedeutet, dass Sie Boot fahren.

Durchmesser

Der Durchmesser der Stütze des Bootes ist der Abstand von der Mitte der Nabe zur Spitze eine Klinge mal zwei. Der Durchmesser der Stütze steht für die Größe des Kreises, die Macht der Propeller als es durch eine volle Revolution bewegt.

Ein größeres Boot erfordert im Allgemeinen eine größere Stütze. Bootsfahrer, die Außenbordmotoren verwenden Gesicht eine "Obergrenze" in der Größe, aber. Während ein Viertel-Meile-langen Schiff können nicht mit einem neun-Zoll-Kunststoff-Propeller aus einem Außenbordmotor, ein Boot Design, die Motorgröße verschoben, oder handelt es sich um ein Außenbordmotor, begrenzen das Zubehör des Motors selbst, wie die Anti-Kavitation-Platte, die über ein Außenborder Stütze, sitzt des Durchmessers der die Stütze, die verwendet werden können.

Requisiten sind oft mit zwei Zahlen, die durch einen Schrägstrich getrennt sind, wie gekennzeichnet "9 / 17", auf der Seite oder das Ende der Propeller-Hub geprägte. Die Zahl links vom Schrägstrich ist der Propeller-Durchmesser. Die Zahl rechts vom Schrägstrich ist der Propeller Pitch.

Tonhöhe

"Pitch" hat mehrere Bedeutungen. Das wichtigste ist nicht der Winkel der Klinge Oberfläche an der Nabe, obwohl sie mit diesem Design-Element verbunden ist. Es ist, wie viele Zoll Propeller das Boot vorwärts bewegt, mit jeder vollen Umdrehung. Im Falle eines Propellers "9 / 17" gekennzeichnet die Tonhöhe ist 17, sagen, dass diese Propeller Ihr Boot bewegt vorwärts 17 Zoll jedes Mal, wenn die Stütze einer volle Umdrehung macht.

Eine moderne Variante des Tonhöhe ist "Schröpfen" wo die Klinge Rand leicht, locken, ähnlich wie deine Hand um Wasser zu halten. In der Tat, wie Ihre Hand das Schröpfen kann nicht "greifen" mehr Wasser wie herausstellt, aber es das Wasser a Gurtkraftbegrenzern länger hält, schieben es Weg zusammen mit dem Wasser, das die flacheren Teilen seine klingen normalerweise hinzufügen Schub und Verringerung der Kavitation, die Tendenz der Blasen zu bilden entlang eines Propellers Rand und platzen, verschieben, mäßiger die Stütze.

Drehrichtung

Requisiten gedreht, entweder im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn, wenn hinter dem Boot gesehen und heißen "linken" und "rechten", beziehungsweise. Haben Sie einen einzigen Außenbordmotor, dieser Unterschied wirkt sich Sie in den meisten Fällen wenn Sie versuchen, sichern Sie: ein rechten Propeller löst Sie auf der linken Seite ein bisschen und der linke Propeller löst das Heck Ihres Bootes rechts achteraus beim Verschieben.

Um dieses Problem zu besiegen, müssen Sie langsam zurück und Ihr Motor in entgegengesetzter Richtung, die Ihrer linken oder rechten hand Stütze versucht, Sie verschieben, die Richtung jemals so leicht lenken.

Die richtige Stütze

Suchen Sie die "rote Linie" Geschwindigkeit für Sie Motor, der maximal zulässigen Drehzahl. Schieben Sie Ihr Boot bis weit geöffneten Drosselklappe (WOT) und beobachten Sie Ihre Drehzahlmesser: übersteigt der Motor rote Linie bei WOT, Ihre Stütze ist zu niedrig angesetzt und Sie müssen wechseln--kein kleiner Propeller, sondern einen Propeller mit einer niedrigeren Tonhöhe: statt "17", wechseln Sie zu "19." Don Casey, einer der Experten für die Bootseigner Verband der Vereinigten Staaten, Bootfahren sagt in seinem BoatUS Tech Guides, dass "Erhöhen die Tonhöhe Schrittweite durch 2" etwa 200-400 u/min Drop führt." Experimentieren Sie halten Sie das. Boot-Händler, der Hoffnung auf einen künftigen Verkauf können Sie "spielen mit verschiedenen Größen der Stütze aus ihrer"Leihgerät "Inventar" sogar bis Sie diejenige gefunden haben, die Ihnen die beste Leistung und Wirtschaftlichkeit bietet.