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Die Geschichte von den zwei Mast Segelboot

Die Geschichte von den zwei Mast Segelboot

Die Geschichte von Segeln geht wieder tausend Jahren, als die Ägypter und Phönizier Tuch platziert, segelt auf hölzernen Masten um das Boot vorwärts treiben schneller als Ruderer könnte. Als Schiffe größer, mit mehr Fracht und Passagiere, wuchs wurde der Zusatz von einem zweiten Mast zur Unterstützung weitere Segel für schnelleren Transit notwendig. Die zwei-Mast-Segelschiff ist noch heute in modernen Versionen der alten Schiffe sehen.

Yawl

Ein zwei-Mast Segelboot verfügt über einen Großmast und einen zweiten, kleineren Mast am Heck des Bootes und hinter dem Rad oder Ruder. Diese kleineren Mast ist einen missen Mast genannt. Vor Anker können das missen Segel Gerefftes oder gekürzt werden, um das Boot segeln um den Ankerpunkt im Wind zu verhindern. Im leichten Wind bietet das zusätzliche kleinere Segel setzen auf der Rückseite des Bootes, achtern, weitere Segel um das Boot auch bei leichtem Wind treiben. Ein traditionelles Design die Yawl diente ursprünglich zur Fischerei und Einhand gesegelt werden kann.

Ketsch

Ähnlich wie die Yawl eine Ketsch ist ein zwei-Mast Segelboot mit einem zweiten, kleineren Mast achtern der das Großsegel. Es ist größer als die missen Mast auf einer Yawl und befindet sich nach vorn, der das Ruder. Dieses Boot ist in der Regel 40 Fuß langen oder größer. Die größere Segelfläche von die missen tendenziell zurück durch das Großsegel unter bestimmten Betriebsbedingungen umständlich sein.

Schoner

Ein Schiff mit zwei oder mehr Masten, Schoner Masten jeder enthält Segel auf der Vorder- und Rückseite. Höher als die hinteren Mast oder Masten der vorderen Mast darf nicht sein. Das traditionelle Aussehen des Schoners stammt aus dem 18. Jahrhundert als die Boote für Geschwindigkeit, waren auf der ganzen Welt liefern entwickelt wurden. Schoner Entwürfe dienten zum Fischen und Fracht zu tragen. Zwei der berühmtesten Rennboote von der im frühen 20. Jahrhundert wurden Schoner.

Moderne Segelboote

Das zwei-Mast Segelboot heute gefunden werden kann, aber die meisten Boot-Hersteller entscheiden sich für einen einzelnen Mast. Mit dem Aufkommen der GfK-Rümpfe, Holz und Kevlar beschichtete Segel schwerer Baumwolle ersetzen zu ersetzen kann das moderne Boot Segel schneller und einfacher mit einem Mast. Die ein-Mast-Design ist auch einfacher zu verwalten, ohne so viele Segel zu entfalten, und legen Sie. Rennsport-Segelboote von 70 oder mehr Füßen verwenden normalerweise einen einzelnen Mast mit der Hinzufügung von zwei Kopf Segel und Spinnaker ihnen zusätzliche Geschwindigkeit in unterschiedliche Arten von Wind geben.