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Doppelzimmer Trailer Schleppendes Gesetze

Doppelzimmer Trailer Schleppendes Gesetze

Fracht in Australien ist bekannt für seine beeindruckende "Road Trains"---eine semi-truck-zog Zug geschleppt 104 Anhänger auf einmal im Jahr 2006---Regelungen in den Vereinigten Staaten nicht für mehr als drei kommerziellen Anhänger ohne spezielle Ausnahmegenehmigungen für ungewöhnliche Lasten erlauben; zwei sind standard. Erholungs-Reisende sind auf zwei Anhänger in vielen Staaten beschränkt; Diese Plattformen bestehen typischerweise aus einem Wohnwagen, gefolgt von einem Boot oder Spielzeug Schlepper Anhänger. Das US Department of Transportation die (USDOT) Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) verwaltet Lastwagen und Anhänger Vorschriften über das vom Bund ausgewiesenen überregionale Straßennetz, und die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kompetentere Regeln für persönliche und Freizeit Anhänger schleppen.

Nutzfahrzeuge

Semi Trucks ziehen doppelte oder dreifache Anhänger sind legal an das überregionale Straßennetz basierend auf Belastung Gewichtsbeschränkungen bezeichneten USDOT. Die Gesetze der NHTSA schaffen auch einige Bestimmungen, die jeder Staat in Bezug auf diese LKWs auf sekundäre State Routes folgen muss; die Regeln im wesentlichen verhindern, dass Staaten Verbot LKW und Anhänger Riggs auf Nebenstrecken, solange sie innerhalb bestimmter Parameter Länge und Gewicht sind. Treiber, die Anhänger schleppen müssen erfüllen alle Qualifikationen benötigt, die durch das FMCSA die einschließen, aber sind nicht beschränkt: 21 Jahre oder älter, englischsprachige fähig, ausgebildete und lizenzierte und nicht disqualifiziert wegen auf kriminelles Verhalten beim schleppen oder unzureichende Sicherheit oder Unfall Datensatz.

Persönlichen Fahrzeuge

2009 erschien "Automobile Magazine" eine Karte von Staaten, die tun und lassen nicht, doppelte Anhänger schleppen; Wenn veröffentlicht, die nur Staaten, die nicht doppelt Schleppendes erlaubte waren: Washington, Oregon, Maine, Vermont, New Hampshire, Massachusetts, Rhode Island, New York, Connecticut, West Virginia, Virginia, North Carolina, South Carolina, Georgia, Florida, Alabama und Hawaii. Wenn Sie, zum Ziehen eines Anhängers Reise mit einem Boot hinter sich planen, beispielsweise, die Gesetze für die einzelnen Zustände, die Sie durchlaufen werden, bevor Sie gehen zu überprüfen; Sie können doppelte Anhänger Reisen ganz verbieten oder gestatten es mit Beschränkungen für die Gesamtlänge des kombinierten Schlepptau Fahrzeug und Anhänger. Die NHTSA berät Sie gründlich mit der Anhängelast zunächst vertraut auch des Fahrzeugs Schlepp mit Blick auf die kombinierte Belastung der beiden Anhänger, dann auf die Fähigkeit der ersten Trailer, pflegen eine Anhängerschaft Anhänger sicher. Obwohl besondere Genehmigungen erforderlich sein können, brauchen Sie keinen speziellen Führerschein zum doppelten Anhänger ziehen.

Spezielle Ausnahmegenehmigungen

Von Zeit zu Zeit arbeitet das FMCSA mit Staaten, eine neue oder temporäre Autobahnsystem im Netzwerk zu entwickeln; Dies kann zur Erleichterung bringt übergroße Ausrüstung in einem Bergbau oder Bohren Anlage auftreten. Die meiste Zeit, gelten jedoch den Vorschriften. Wenn Sie Halbfinale oder persönliche Fahrzeuge fahren, können Sie möglicherweise besondere Genehmigungen über jeden Zustand Department of Transport (DOT) zum Doppelzimmer Anhänger oder übergroße Doppel Anhänger ziehen, wenn Sie, die Notwendigkeit für solche Genehmigungen nachweisen können zu erhalten. Für Berufskraftfahrern es möglicherweise einfacher, einen staatsübergreifenden privaten Genehmigungs-Service zu verwenden; aber sowohl Privatpersonen als auch Sattelschlepper-Treiber sollte erforderliche Genehmigungen von den einzelnen Staaten Punkte erhalten.