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Maryland landschaftlich Train Trips

Maryland landschaftlich Train Trips

Zug-Reisen sind eine hervorragende Möglichkeit, die Landschaft zu sehen sind, und landschaftlich Zug Reisen speziell für diesen Zweck, mit hoher Qualität anzeigen und Routen, die für ihre landschaftliche Schönheit gewählt werden. Um die Erfahrung zu erhöhen, verwenden landschaftlich Züge häufig alte Waggons und Lokomotiven, die zu einem sehr hohen Standard zu schaffen ein Gefühl von Nostalgie wiederhergestellt wurden. Obwohl Maryland eine reiche Eisenbahn-Geschichte hat, gibt es nur zwei operative Schienen, die szenische Ausflüge in Maryland, derzeit zu bieten.

Westliche Maryland Scenic Railroad

Ein Erbe-Eisenbahn, die von Cumberland im westlichen Maryland betreibt, die Western Maryland Scenic Railroad bietet eine Auswahl an Dampf- und Diesel-Lokomotiven. Die Dampflokomotive ist eine 1916 Baldwin 2--8--0, Mountain Thunder in tadellosem Zustand. RailsNW.com rät, dass der Zug durch die Berge des westlichen Maryland auf eine 32-Meilen-Rundreise nach Frostburg von Mai bis Dezember durch die schöne Lage der Allegheny Mountains reist. Ein Leitfaden erläutert die Landschaft, die Kultur und mehr als 300 Jahre der amerikanischen Geschichte entlang der Route. Linienverkehr fährt Cumberland Station um 11:30, Rückkehr um 15:00, stoppen Frostburg, Maryland für ca. 90 Minuten. Während der Haltestelle können Passagiere zu Mittag essen und einkaufen gehen. Die Linie fährt entlang der Strecke an einen verlassenen Western Maryland Railroad, durch "Narrows" zwischen Heuhaufen Berg und Wills Berg und vorne Allegheny nach Frostburg Reisen.

Walkersville Southern Railroad

Die Walkersville Southern Railroad (WSR) liegt nördlich von Frederick, Maryland, und Maryland Ackerland und landschaftlich Monocacy Tal durchquert. Die Mountain Thunder-Engine führt die Fahrgäste über eine Fachwerkbrücke und durch Tunnel Mountain entlang seiner Route. WSR Website informiert Passagiere, regelmäßige Züge werden von Mai bis Oktober an Wochenenden betrieben, aber Chartas und Sonderzüge ganzjährig verfügbar sind.

Maryland Eisenbahn-Geschichte

Die berühmten B & O Eisenbahn (Baltimore & Ohio) hatte seinen Anfang in Maryland. Nach der B & O Historical Society war das B & O Eisenbahn die erste Eisenbahn in Amerika, das Common Carrier Verkehr behandelt, und lief für mehr als 180 Jahren. 1963 wurde die B & O von der Chesapeake and Ohio Railway übernommen. Die beiden betrieben als getrennte Einheiten, beide im Besitz von einem Elternteil-Agent, und dann im Jahr 1971 die beiden förmlich zusammengeführt. Im Jahr 1980 fusionierte Chessie System mit Familie Linien, letztlich, Eigentum und Management durch CSX Corporation, die läuft immer noch auf den Linien B & O heute führt.