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Schwinn-Protokoll 1.0-Anweisungen

Schwinn-Protokoll 1.0-Anweisungen

Ein nagelneues Fahrrad ist ein Ding der Schönheit. Du bist erstens zu fahren und niemand sonst kann übernehmen, die von Ihnen entfernt. Von der Geruch des frischen Gummiringe um ein Gefühl für den Lenker greifen am besten bringt Sie ein neues Fahrrad zu einem Ort, der nur überprüft werden kann, wenn ein anderes Fahrrad gekauft wird. Wenn Sie ein nagelneues Fahrrad bekommen, es muss demontiert werden, um das Schiff zu speichern, so dass beim Kauf von ein Schwinn Protokoll 1.0, einige minimale Montage erforderlich ist, bevor Sie den Weg oder die Straße treffen können.

Anweisungen

Vorbereitung

• Öffnen Sie den Karton, den das Fahrrad kam, machen sicher, dass Sie gerade von oben öffnen, und entfernen das Fahrrad, abgesehen von der Box.

• Nehmen Sie keine Tags, Verpackung, schützenden Karton oder andere Bespannung, die ein Fahrrad verwahren, die während des Versands und wegwerfen. Setzen Sie die Bedienungsanleitung und speichern Sie Markierungen an einem sicheren Ort für Ihre eigenen Datensatz zu.

• Check über Ihr Fahrrad, machen sicher, dass alle Teile sind da und scheinen in Ordnung zu sein. Schauen Sie in der Kiste genau für alle losen Teile, die während des Versands angesiedelt haben könnten.

• Wenden Sie eine dünne Schicht wasserdicht Schmierstoff auf alle Fäden und Metall-Metall-Teile. Dazu gehören die Achsen Pinole Vorbau und Sattelstütze Rohr.

Montage

• Legen Sie die Sitz/Sattelstütze in den offenen Raum oben auf den Rahmen und nächste das Hinterrad. Wie Sie in den Rahmen den Sitz nach unten schieben, stellen Sie sicher, "minimale Einfügemarke" versteckt ist und dass die Nase des Sitzes mit dem Rohr oben zentriert und gegenüberliegende vorwärts ist. Ziehen Sie den Schnellspanner-Mechanismus oder die Schraube auf dem Sitz (kann variieren) um Verrutschen zu verhindern.

• Legen Sie den Lenker in die Front des Motorrades, oben auf der Gabel, mit der Gabel nach vorne, die gewünschte und Vorbau Schrauben. Der Lenker sollte mit allen Schrauben werden so dicht wie möglich senkrecht auf die Gabel und Rad. Stellen sicher die Bremse und Schaltzüge sind gerade, denn sie haben das Potenzial, geknickt werden.

• Befestigen Sie den Pumpenkopf zu jedem der Ventile auf die Reifen, einzeln nacheinander. Ihre 1.0-Protokoll wird ein Schrader-Ventil haben, so dass Ihre Pumpe diese Art von Adapter zu haben muss. Pumpen Sie jeden Reifen den Druck auf die Seitenwand des Reifens vermerkt. Verwenden Sie ein Hand-Held-Manometer, wenn man Ihre Pumpe nicht.

• Installieren Sie Ihre Räder bei Bedarf. Verschärfung der Räder sind unterschiedlich, vor allem wenn Sie Nüsse oder Schnellverschluss Hebel an den Rädern. Haben Sie Nüsse, festziehen Sie jede Mutter von hand und beenden Sie die Arbeit mit Ihren verstellbaren oder Kasten-End Schraubenschlüssel. Schnellverschluss Hebel sind leichter zu verschärfen: sicherstellen der Hebel ist "offen" und die Handfläche der anderen Hand auf die Mutter jeden anziehen, bis die Nuss-Seite dicht ist. Klappen Sie den Hebel geschlossen, um das Rad in der Gabel zu sichern.

• Suchen Sie rechts (R) und Links (L) Pedale. Die rechten Pedal Threads im Uhrzeigersinn und die linken Fäden gegen den Uhrzeigersinn. Fügen Sie das richtige Pedal an der Kette Ring Seite und ziehen Sie das Rad mit Ihrem Open-End 15mm-Schraubenschlüssel. Machen Sie dasselbe mit dem linken Pedal, auf der gegenüberliegenden Seite der Kette Ring.

Abschlußarbeiten Veredelung

• Verschieben Sie das Motorrad über den gesamten Bereich der Gänge durch fahren mit einer Hand und mit der anderen Hand verschieben. Das Getriebe sollte locker, auf Ihren eigenen Befehl Verschieben und sollte nicht überspringen oder schwer zu ändern sein.

• Drehen Sie die Vorder- und Hinterräder getrennt zu prüfen, die Bremsen, die auf der Suche nach Anzeichen von reiben oder wenn das Rad ist nicht zentriert im Rahmen und Bremssattel. Drücken Sie den Bremshebel, stellen Sie sicher, es gibt genügend Kontakt mit der Felge, Ihr Fahrrad-Rad bei der Aktivierung der Hebel zu stoppen.

• Passen Sie Ihr vorne und hinten Reflektoren mit Phillips-Schraubenzieher, damit beide 5 Grad perfekt vertikal sind. Passen Sie den Fahrrad-Sitz auf die richtige Höhe, die ist etwa so groß wie Ihre Taille, wenn Sie neben Ihrem aufrechten Fahrrad steht und vorn an.

• Besuchen Sie Ihren lokalen Bike-Shop, wenn alle Schritte in diesem bestimmten Abschnitt schief gehen. Es ist besser, einen professionellen Blick auf Ihr neues Fahrrad bevor es als zu zögern, wenn Montage oder eine unsichere Fahrrad fahren.

Tipps & Warnungen

  • Radfahren ist eine gefährliche Tätigkeit. Tragen Sie immer einen Helm, egal wo Sie Reiten sind.