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Unterschied zwischen luftgekühlt & Wasser abgekühlt Außenbordmotoren

Jeder Motor braucht ein Kühlsystem Motor Wärme zu beseitigen. Links auf ihre eigenen Geräte, Motoren sonst selbst zerstören würde. Die wichtigsten Unterschiede zwischen luftgekühlten und wassergekühlten Außenbordmotoren sind wie sie Arbeit und Wartung Fragen.

Luftgekühlten Motoren

Luftgekühlte Außenbordmotoren abführen Motor Wärme mit einem System der Abkühlung Flossen und Deflektor Platten. Wenn Luft über den Motor bewegt, ist die Hitze weg entführt. Luftgekühlte Außenbordmotoren sind nicht bemerkenswert effizient und Gefahr der Überhitzung. Sie sind in der Regel beschränkt sich auf kleine Pferd angetriebenen Außenbordmotoren.

Wassergekühlte Motoren

Es gibt zwei Haupttypen von wassergekühlten Außenbordmotoren. Ein frisches Wasser ("geschlossen")-Kühlsystem verwendet frisches Wasser oder Kühlmittel um den Motor zu kühlen. Salz-Wasser durchläuft dieses geschlossene System, aber untersagt, Kontakt mit der Engine. Die Rolle des Salzwassers ist ausschließlich Motor Wärme aus das Kühlmittel in einer Einheit "Wärmeaustausch" zu absorbieren, die Süßwasser-kühl hält. Die zweite Art von wassergekühlten Außenbordmotoren ist ein "Rohwasser"-System, in dem die umliegenden Meer oder Seewasser direkt durch den Motor, eine kühlende Wirkung zu erreichen gepumpt wird.

Wartung-Unterschiede

Luftgekühlte Motoren im allgemeinen bleiben gesund, solange Sie routinemäßig Schmutz zwischen die Kühlrippen zu entfernen. Erde, die klebt an öligen Rückstände auf den Motorblock-Akt als Isolierung, so behindert die Kühlung Aktion der Flossen. Wassergekühlte Motoren leiden häufig verstopfte Pumpen und verrostete Teile. Sie sollten Pumpe Laufräder alle zwei Jahre, wenn nicht früher ersetzen. Nach Boot Teil Experten im Boot Teil Store sind fehlerhafte Laufrädern berichtet, dass der Täter von rund 95 Prozent der Überhitzung Situationen.