Der herkömmliche Tacho auf Ihrem Boot funktioniert, weil das Staurohr, das von direkt unterhalb der Außenseite des Heck--die "Rückwand verläuft" wo der Außenbordmotor montiert ist--auf dem Tacho voller Luft ist. Wenn Wasser versucht, seinen Weg in push, komprimiert die Luft im Rohr. Wie die Luft mehr komprimiert wird, zwingt es die Tacho-Nadel zu klettern.

Beobachten Sie, was passiert, wenn Sie in das Rohr zu Blasen

Pneumatische Tachos ist ein zweiteiliges System. Entweder das Wasser nicht komprimiert die Luft in das Staurohr, das Staurohr ist getrennt von den Tacho oder das Messgerät Tacho ist kaputt. Starten Sie den Prozess um herauszufinden was das Problem ist, indem bestimmte, dass das Rohr angeschlossen ist und weht im Rohr beim Betrachten der Tacho-Nadel. Wenn die Nadel sich nicht bewegt, die Röhre blockiert, oder das Messgerät ist schlecht.

Das Tachometer-Rohr wird blockiert

Da Wasser versucht, seinen Weg in das Staurohr zwingen, verursacht eine blockierte Röhre den Luft Tacho nicht mehr funktioniert. Die Blockade kann aus Algen oder andere Wasserpflanze Leben Verklemmen der Röhre führen. Die naheliegende Lösung für das Problem ist, entfernen die Blockade, mit einem Stück Draht um zu entfernen, was das Problem verursacht. Einige Staudrucksonden haben einen eingebauten Bildschirm, Pflanzen oder kleine Wassertiere zu halten aus betreten den Schlauch und verursacht ein Problem. Sie finden auch Aftermarket Staurohr Bildschirm Kits auf Bootfahren Versorgung Häuser.

Staurohr Lage

Wenn der Tachometer verschoben, wenn Sie es zu Blasen, aber nicht, wenn Sie Bootfahren bist, Schau wo das Staurohr montiert ist. Wenn es zu nahe ist werden der motor, "prop-waschen" von der Strömung von Wasser gesenkt. Ist das Rohr in das Wasser, zeigte nach vorne und unter dem Boot, verschieben Sie sie weg von der Propeller weiter unter dem Boot oder an der linken oder rechten Seite der Rückseite des Bootes. Wenn die Tacho-Nadel ein wenig bewegt, bewegen Sie Ende des Rohres um die besten Montageposition zu finden.

Der Monitor "Tachometer"

Lehnt die Tacho-Nadel verschieben, nachdem Sie das Staurohr für eine sichere Verbindung, die Sperrung und die richtige Platzierung eingecheckt haben, ist das Messgerät das Problem. Versuchen Sie, weht Niederdruck komprimierte Luft durch das Rohr, Trümmer weit im Inneren der Röhre zu vertreiben, oder ersetzen Sie das Staurohr. Lehnt die Tacho-Nadel noch zu rühren, wenn Sie Bootfahren sind, allerdings müssen Sie den Monitor "Tachometer" ersetzen.