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Was sind die Ursachen von Flugverspätungen?

Was sind die Ursachen von Flugverspätungen?

Flugpassagiere befassen sich häufig mit Flugverspätungen. Während unbequem, sind Verzögerungen oft unvermeidlich aufgrund verschiedener Faktoren, die geplante Routen zu unterbrechen. Seit 2003 hat das U.S. Bureau of Transportation Statistics laufende Berichte über die Ursachen von Flugverspätungen, mit fünf Hauptkategorien vom Air Carrier On-Time Reporting Advisory Committee gegründet, um alle Vorkommen zu klassifizieren zusammengestellt.

Luft-Fördermaschine-Verzögerungen

Klima-Träger Probleme zählen zu den häufigsten Ursachen von Flugverspätungen. Luft-Träger Probleme entfielen 30,4 % aller gemeldeten Flugverspätungen in 2010, nach dem US Bureau of Transportation Statistics. Verzögerungen im Fluggesellschaften Steuerelement Ursachen Mühen mit Gepäck Behandlung, Betankung, Reinigung, allgemeine Pflege, Besatzung Probleme und andere ähnlichen Schwierigkeiten. Solche Pannen statt in der Regel aufgrund von Fehlern begangen durch Fluglinie Personal, obwohl einige Probleme, wie unvorhergesehene mechanische Ausfälle, nicht vermieden werden können.

Späte Anreise Flugzeug Verzögerungen

Das U.S. Bureau of Transportation Statistics spät ankommenden Flugzeuge als eine andere große Verzögerung Kategorie aufgelistet. Daten zeigen, dass 39,4 % der Verspätungen im Jahr 2010 aufgrund der späten Anreise Flugzeug aufgetreten ist. Ein Dominoeffekt Verzögerungen findet häufig statt, wenn ein bestimmtes Flugzeug kommt zu spät von einem Ort und daher später startet als geplant für die anschließende Abfahrt. In vielen Fällen verspätet Flugzeuge aufgrund von Fehlern, die durch die Fluggesellschaften selbst verursacht. Reisende müssen jedoch Bedenken, dass unkontrollierbare Faktoren wie extreme Wetterbedingungen in späte Anreise auch eine große Rolle spielen.

Extreme Wetterbedingungen Verzögerungen

Extreme Wetter trugen zum 4,4 % der Flugverspätungen 2010, nach dem US Bureau of Transportation Statistics. Flugzeuge sollen widerstehen rauen Klimata und fliegen meist in Höhen hoch genug, um abgehackt Bedingungen zu vermeiden. Trotzdem kann extreme Wetterbedingungen machen es gefährlich für Flugzeuge zu fliegen, starten und landen. In einigen Fällen treten kurze Verzögerungen wegen Gewitter oder Hagelschlag übergeben. Außergewöhnlich schwere Erkrankungen wie Schneestürmen und Hurrikane können weitergehende Verzögerungen führen.

Nationale Luftfahrt System Verzögerungen

Nationale Luftverkehrssystems Verzögerungen enthalten eine Vielzahl von Faktoren wie Flughafenbetrieb, hohe Verkehrsaufkommen und nicht-Extreme Wetterbedingungen. Drehkreuze mit schweren Luft Staus oft Verzögerungen, wie unzählige Fluggesellschaften versuchen Gebrauch begrenzte Landebahn Platz und koordinieren mit Flughafen-Turm-Controllern. Verzögerungen unter solchen Umständen zählen technisch als National Aviation System Verzögerungen. Laut U.S. Government Accountability Office (GAO), werden alle nicht-Extreme Wetterbedingungen, die verlangsamt der Operations des Luftverkehrs, aber verhindert nicht fliegen kann auch in dieser Kategorie gruppiert. Beispielsweise würde starke Winde oder dichtem Nebel für diese Kategorie als nicht-Extreme Wetterbedingungen zu qualifizieren, die dazu führen, dass die Flughafen-Controller, um die Geschwindigkeit des Betriebs als Sicherheitsmaßnahme verringern. Daten von den US Bureau of Labor Statistics zeigt, dass 27,5 % der Verspätungen in der National Aviation Systemkategorie 2010 fiel.

Sicherheit-Verzögerungen

Einige Flugverspätungen statt wegen Sicherheitsproblemen. Flughafen-Sicherheitsmaßnahmen sind nach den Terroranschlägen des 11. September 2001 deutlich gestiegen. Verdächtige Aktivitäten und unidentifizierte Objekte können verursachen Sicherheitsagenten zu schließen oder gesamte Klemmen zu evakuieren, bis mögliche Bedrohungen gelöscht wurden. Agenten können auch Flüge und Vorstand Flugzeuge zu Sicherheitsverletzungen untersuchen Boden. Solche Fälle sind zum Glück selten. Sicherheit Verzögerungen entfielen nur 0,2 % der alle Flugverspätungen 2010, nach dem US Bureau of Transportation Statistics.