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Wie außermittigen Fahrrad Räder bauen

Wie außermittigen Fahrrad Räder bauen

Mit Ausnahme von den meisten BMX-Fahrräder, das Hinterrad Ihres Fahrrades ist wahrscheinlich mit zwei verschiedenen großen Speichen, um "die Felge auszugleichen" gebaut oder anderweitig aus der Mitte an der Nabe fest. Das schafft ein Rad, das Platz auf der Antriebsseite für ein Ritzel oder Kassette und Schaltwerk, aber wird noch zentriert zwischen die Bremsbeläge. Das Gebäude eines solchen Rades kann eine schwierige Aufgabe für viele Anfänger Rad Bauherren erscheinen, aber mit ein wenig Know-how und die richtige Größe-Speichen, kann jeder bauen, ein Hinterrad für ein Rennrad Mountain Bike oder Strand-Kreuzer.

Anweisungen

• Legen Ihre Speichen und andere liefert raus und prüfe, dass du alles, was Sie brauchen. Wenn eine 32-Speichen-Felge zu erstellen, sollten Sie 16 kurze Speichen, 16 lange Speichen und 32 Speichen-Nippel haben. Wenn ein 36-Speichen-Felge zu erstellen, sollten Sie kurze Speichen 18, 18 lange Speichen und 36 Speichen-Nippel haben. Messen Sie die einzelnen Speichen um sicherzustellen, dass sie die richtige Größe für Ihre Kombination von Nabe und Felge sind. Wenn Sie unsicher sind, Ihren lokalen Bike-Shop kann bestimmen die Größe, die Sie brauchen, oder können Sie eine der freien Speichen Länge Taschenrechner online.

• Legen Sie kurze sprach in jedem anderen Flansch-Loch auf der rechten Seite der Nabe (die Seite, wo eine Kassette von Freilauf befestigt wird) von außen. Sie sollten zur Zielscheibe von einzelnen Speichen auf der Außenseite der Nabe zu sehen sein. Dies sind Ihre Rechte Seite "führenden Speichen." Ein Loch rechts Felge, Speichen-Nippel, mit beimessen Sie einzelnen Speichen und verschärfen Sie die Brustwarze zu, bis Sie die sprach-threading nicht mehr sehen können. Sie sollten drei leeren Rand Löcher zwischen den einzelnen Speichen haben.

• Schauen Sie durch auf der leeren rechten Flansch Löcher in Richtung der linken Flansch. Direkt auf der rechten Seite des Loches, was Sie, durch suchen das Loch ist das Loch, in dem Sie die erste linken führende sprach einfügen sollten.

• Legen Sie eine lange sprach in jedem anderen Flansch-Loch auf der linken Seite des He-Hub von außen. Legen Sie jeweils diese Speichen mit Blick auf das Rad von der linken Seite, in einer Felge Loch direkt auf der linken Seite der einzelnen Speichen rechts. Eine Speiche Nippel auf jeweils zu verschärfen, damit Sie die sprach-threading nicht mehr sehen können.

• Legen Sie eine kurze sprach in jedes leere Flansch-Loch auf der rechten Seite (Antriebsseite) die Nabe von innen. Sie sollten den sprach-Ellenbogen auf der Außenseite der Nabe Flanschen, statt den Hintern sprach sehen können. Wenn Sie ein drei-Kreuz erstellen Kreuz jeweils diese Speichen über zwei und unter eine der bereits vorhandenen kurzen Speichen-Rad. Wenn zwei Kreuz Kreuz jeweils diese Speichen über einem und unter einem der bereits vorhandenen kurzen Speichen-Rad bauen. Es ist dieses Kreuz und quer-Muster, die ein Fahrrad-Rad seine Festigkeit und Steifigkeit verleiht. Schließen Sie jede sprach durch einen verbleibenden rechten Loch auf der Felge und Speichen-Nippel zu jedem damit die Speichen threading nicht mehr sichtbar ist.

• Legen Sie ein sprach in jedes der Löcher auf den linken Nabe Flansch von innen leer. Kreuz jeweils diese Speichen über den bereits vorhandenen linken Speichen genauso habe Sie mit der rechten Seite Speichen. Schließen Sie einzelnen Speichen durch eines der Löcher leer Felge und Speichen-Nippel zu jedem bis Sie die sprach-threading nicht sehen können. Sie sollte sollten jetzt jedes Loch auf der Felge und Nabe gefüllt und entweder eine drei-Kreuz- oder zwei-Cross-sprach-Muster auf beiden Seiten des Rades.

• Legen Sie das Rad in einem Zentrierständer. Wenn Sie keinen Zentrierständer haben, können das Rad auf den Rahmen des Fahrrads befestigen und die Bremsbeläge als Führer in der gleichen Weise verwenden. Drehen Sie das Rad langsam herum. Ziehen Sie an jeder Stelle, wo die Felge ist nicht zwischen den Hilfslinien oder reibt gegen eine und die andere zentriert, der sprach gegenüber der Haken die Felge zentriert. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das Rad richtig gespannt ist und nicht die Guides oder Bremsbeläge an jeder Stelle reiben.

• Festlegen von Reifen und Schlauch auf der Felge und Luft ihnen bis zu der Spezifikation auf der Reifenseitenwand gekennzeichnet. Fügen Sie das Rad an das Fahrrad und gehen Sie für eine kurze Testfahrt. Wenn Sie zurückkehren, legen Sie das Rad wieder im Zentrierständer oder Überprüfung auf Richtigkeit auf dem Rad mit der Bremsklötze als Führer. Notwendigen Anpassungen vornehmen und sicher sein, dass alle Speichen fest und korrekt gespannt sind. Ihr Rad sollte jetzt für Vollzeit-Einsatz bereit.