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Wie Flugzeug Haupt Struts bedienen

Ein Flugzeug landen kann erhebliche Auswirkungen auf das Fahrwerk erstellen. Diese Wirkung wird durch die Stege Flugzeuge aufgenommen. Federbeine sind teilweise mit Hydrauliköl gefüllt und dann mit Stickstoff gereinigt. Du musst die Flugzeug-Service-Handbücher oder Plakate angebracht, die Stege zu den genauen Typ der Hydraulikflüssigkeit zu verwenden und den benötigten Stickstoff-Druck finden zu konsultieren. Die Verfahren für die Wartung von Flugzeugen Federbeine werden variiert abhängig von der bestimmten Art der beteiligten Flugzeuge, aber das Grundverfahren ist standard.

Anweisungen

Flüssigkeitsstand

• Jack das Flugzeug.

• Entfernen Sie die Ventilkappe aus Stabes, und drücken Sie den Ventil-Kern, die Stickstoff-Ladung von Stabes freizugeben.

• Entfernen Sie den Ventil-Kern mit einem Schraubenschlüssel.

• Befestigen Sie den Gummischlauch zum Gewinde Abschnitt, der den Ventil-Kern mit der Schlauchklemme hält.

• Füllen Sie den 2 Quart-Container mit das richtige Hydrauliköl für die strebe und Spitze das andere Ende des Schlauches Gummi drin. Decken Sie den Container mit einem Lappen Leckagen zu steuern.

• Heben Sie langsam Stabes von hand oder mit einer zusätzlichen Jack keine zusätzliche Luft daraus zu veröffentlichen. Senken Sie das Federbein wieder zu saugen das Hydrauliköl aus dem Eimer ins Stabes. Weiterhin langsam heben und senken Sie Stabes, bis Sie Luftblasen aus dem Container nicht hören können, wenn das Federbein vollständig komprimiert wird.

Beflutung

• Entfernen Sie der Gummischlauch und setzen Sie den Ventil-Kern, während das Federbein noch vollständig komprimiert wird.

• Senken Sie Stabes von der komprimierten Position.

• Verwenden einer unter Druck stehenden Stickstoffquelle zum Aufblasen des Stabes auf den richtigen Druck für Ihr Flugzeug.

Tipps & Warnungen

  • Wenn Sie sehr große Flugzeugen Wartung sind, möglicherweise ein größerer Container für Hydraulikflüssigkeit sowie eine längere Gummi-Schlauch benötigen.