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Wie man Überholung ein Mercury DIFFABTRIEBE (PRO4)

Wenn Sie eine Quecksilber Überholung DIFFABTRIEBE (PRO4), ein Mechaniker ist, nicht immer notwendig, da in eine Revision, Sie wenig mehr als ein "Teile-Wechsler" swapping gute Teile für schlecht, bei Ihrer Betrachtung basieren. Ersatz-Kits für Lager, die Wasserpumpe zu versiegeln, Bausätze, die verschiedenen Wellen, Lager-Assemblys und Lagersätze sind aus einer Vielzahl von Quellen und in einer Vielzahl von Preisen zur Verfügung. Während der Wasserpumpe und Impeller Inspektion einmal eine Saison erfordern, bleibt der Rest zu den Zeiten, wenn Sie bemerken, dass ein Zögern oder etwas schlicht unbrauchbar ist.

Anweisungen

• Reinigen Sie alle Teile der Wasser-Pumpe mit Lösungsmittel wie Aceton, dann mit Druckluft getrocknet werden. Untersuchen Sie den Wasserpumpendeckel und Ausgangspunkt für Risse und Verzerrung, möglicherweise vor Überhitzung verursacht. Untersuchen Sie die Gesicht Platte und Wasser-Pumpe-Filtereinsatz für Nuten und/oder raue Oberflächen. Ersetzen Sie die Teile nach Bedarf aus einem Wasser-Pumpe-Ersatz-Kit.

• Untersuchen Sie das Laufrad Siegel Seitenflächen und die Enden der Schaufeln für Risse, Tränen und tragen. Überprüfen Sie für einen verglasten oder geschmolzene auftritt, verursacht durch den Betrieb ohne ausreichend Wasser. Falls Fragen vorhanden ist ein neues Laufrad möglichst zu installieren.

• Alle Lager mit Lösungsmittel zu reinigen, mit Druckluft aus einem Kompressor ausgestattet mit einem Schlauch und einer Düse Luft getrocknet werden und ihnen sorgfältig zu überprüfen. Achten Sie darauf, daß es kein Wasser in die Luftleitung. Direkten Sie Luftstrom durch das Lager. Drehen Sie niemals ein Lager mit Druckluft--Dies ist sehr gefährlich und kann dazu führen, dass das Lager Ergebnis mangelnder Schmierung. Nachdem die Lager sauber und trocken sind, Schmieren sie mit niedrigeren Einheit Schmierstoff. Schmieren Sie konische Lagerschalen bis nicht, nachdem sie inspiziert haben.

• Überprüfen Sie alle Kugellager für Rauheit, Fänge und Lager Rennen Seite Verschleiß. Halten Sie das äußere Rennen und arbeiten Sie den inneren Laufring and, um Seite Verschleiß überprüfen. Bestimmen die Bedingung der konische Lager Rollen und die innere Lager Rennen durch Überprüfen der Tretlagerschale für Lochfraß, scoring, Rillen, ungleichmäßige tragen, eingebettete Partikel und Verfärbung vor Überhitzung verursacht. Ersetzen Sie Kegelrollenlager als Set.

• Untersuchen Sie die Auflagefläche der Welle Rollenlager Unterstützung. Überprüfung der Wellenoberfläche für Lochfraß, eingebettet erzielte, Nuten, Partikel, ungleichmäßige Abnutzung und Verfärbungen vor Überhitzung verursacht. Welle und Lager müssen ersetzt werden, als eine Reihe wenn entweder ungeeignet für den weiteren Dienst. Überprüfen Sie Welle Flächen an Öl versiegeln Kontaktflächen als Rillen oder tragen in diesem Bereich Leckage ermöglichen wird. Ersatz bei Bedarf installiert.

• Reinigen Sie die Lager-Carrier, Ritzel, Antrieb Getriebe Kupplung und der Propellerwelle mit Lösungsmittel wie Aceton. Trocknen Sie die gereinigten Teile mit Druckluft. Überprüfen Sie das Ritzel und das Laufwerk-Zahnrad für übermäßigem Verschleiß. Wenden Sie eine Beschichtung für leichtes Öl, wie Haushalt Öl auf das Rollenlager. Drehen Sie die Peilung und die Prüfung auf Risse oder Fänge.

• Untersuchen Sie die Automatik Kupplung der Propellerwelle. Überprüfen Sie den Rückwärtsgang Seite Kupplung Hunde; Hinweis, der gerundet ergeben sich Hunde aus schlechten operativen Praktiken wie des Gangwechsels "on the Fly." Untersuchen Sie die UMSCHALT-Spule-Assembly für Verschleiß. Untersuchen Sie die Propeller Welle Rollenlager Oberflächen für Lochfraß, Rost Marken, ungleichmäßige Abnutzung, eingebetteten Metallpartikel oder Zeichen von Überhitzung verursacht durch Mangel an ausreichende Schmierung. Ersetzen Sie bei Bedarf.

• Inspizieren Sie die Propeller Welle Öl Siegelfläche zu achten, dass es nicht ausgespielt, gerillt oder zerkratzt ist; Ersetzen Sie bei Bedarf aus dem Siegel-Set. Prüfen der Rollenlager Kontaktfläche auf die Propellerwelle für Lochfraß, Rillen, schoss, ungleichmäßige Abnutzung, eingebetteten Metallpartikel und Verfärbungen vor Überhitzung verursacht. Wenn Anzeichen für Überhitzung vorhanden ist und Ihr Erstinspektion der Wasserpumpe keine äußeren Verletzungen ergab, suchen Sie Beweise von gebrochenen Laufrad Vanes im Wasser Rohr.

Tipps & Warnungen

  • Installieren Sie immer neue O-Ringe und Wellendichtringe unabhängig von ihrem Aussehen.
  • Schaut etwas fehl am Platz, falsche oder fehlerhafte, vergleichen Sie sie mit dem neuen Teil. Wenn es immer noch fehl am Platz, falsch oder kaputt sieht, Sie ersetzt.
  • Trennen Sie das negative Kabel der Batterie vor dem ausführen alle Wartungsarbeiten für Ihren Außenbordmotor, elektrischen Schlag oder versehentliches starten zu verhindern. Entfernen Sie die Mutter vom negativen Pfosten mit einem Schraubenschlüssel 5/16-Zoll-Kasten-End. Heben Sie das Kabel von der Batterie außerhalb der AKKUBOX verschieben Sie und schließen Sie den Deckel der Batteriebox.
  • Wenn Sie bearbeiten Ihre DIFFABTRIEBE (PRO4) Wenn Ihr Boot auf einem Anhänger, oder Ihren Motor auf einem Speicher-Ständer ist und entfernen Sie die Propeller-Mutter mit einem Schraubenschlüssel, schieben Sie die Schub-Nabe, Propeller und Unterlegscheiben aus der Propellerwelle. Ausfall ein Propellers zu entfernen, bevor ein Außenborder aus dem Wasser während der Wartung oder langfristige Lagerung in Betrieb ist eine Einladung, ein Propeller-Strike-Verletzung, die verstümmeln oder zu töten können.